Suite à sa création en 2012, le Grand Port Maritime (GPM) de Guadeloupe a mis en place un projet d’expansion du terminal de Jarry-Baie Mahault qui vise notamment à s’adapter à l’essor continuel du transport maritime et à l’élargissement du canal Panaméen. Cette expansion comprend des étapes de dragage, de comblement, de viabilisation et de construction de nouveaux quais. Ces évolutions qui ont pour ambition de créer un port de transbordement de niveau régional et international dans la Caraïbe Sud, permettront de développer et de diversifier les activités maritimes tout en structurant le réseaux et en favorisant la compétitivité des GPM des DOM.
L’extension du GPM dans le petit cul de sac marin et autour de la ville de Pointe-à-Pitre, pose dans le paysage socio-culturel de la Guadeloupe des questions d’acceptabilité, notamment de la part des populations riveraines et de la filière pêche. L’OHM Port-Caraïbe propose d’observer et d’analyser les interactions homme-milieux, les transformations paysagères et les enjeux d’innovations socioéconomiques et écologiques au sein de ce territoire insulaire. La question de la préservation et de la restauration de certains écosystèmes côtiers est aussi centrale.